Accidente de tráfico en la Curva en Baza
La conductora del vehículo ha resultado ilesa
JOSÉ UTRERA
Viernes, 19 de agosto 2016, 20:25
Esta tarde se ha producido un accidente en la calle corredera a la altura de la Curva. Un coche que circulaba desde la Avenida de Granada en dirección a la Corredera, se ha salido de la vía, subido a la acera y empotrado contra un solar vallado que hay en la misma curva.
Por suerte aunque el impacto ha sido fuerte y el vehículo ha sufrido graves daños, la conductora del mismo ha salido ilesa.
Hasta el lugar del accidente han acudido una patrulla de la Policía Local y otra de la Policía Nacional, siendo la Policía Local la encargada de realizar el pertinente informe sobre el accidente.
La curva es realmente peligrosa porque no tiene visibilidad ninguna, aunque, también es verdad que pasándola en ambos sentidos a la velocidad adecuada, no tiene porqué pasar nada, ya que está prohibido seguir de frente cuando se sube por la corredera y es obligatorio continuar hasta la rotonda de la carretera de Benamaurel para girar y poder acceder hacía el centro de Baza por la parte alta de la calle Corredera, hacia Plaza de Santo Domingo y calle Dolores. Aunque no todos los conductores respetan las indicaciones, si la gran mayoría.
Antiguo punto negro
Hacía años que no sucedía un accidente en la Curva, un lugar que durante muchas décadas era un punto negro, cuando Baza era atravesada por la carretera nacional 342 Jerez- Cartagena.
Pero la entrada en funcionamiento del tramo de autovía A-92 que discurre por inmediaciones del municipio, evitó el peligro. Aunque cuando ya estaba a punto de finalizarse la obras, ocurrió un terrible accidente en el que fallecieron tres personas de la misma familia de la localidad de Castillejar al ser embestido el coche en el que circulaban por un camión de gran tonelaje que se quedó sin frenos. Desde entonces los camiones de gran tonelaje tienen prohibido entrar a Baza por la antigua nacional 342.
Antes era habitual que en la es esta curva, que da nombre a un restaurante, se produjeran muchos accidentes casi uno cada semana. Contra el antiguo taller de Moreno era habitual que se empotraran los camiones al quedarse sin frenos. Y lo mismo ocurría unos metros más arriba.
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