El Ayuntamiento de Baza apoya en Almería la rentabilidad de la línea ferroviaria Guadix- Baza- Lorca del Corredor del Mediterráneo

En Almería, Amorós ha recordado que los principales puertos españoles se encuentran en el Mediterráneo y concentran el 75% de los tráficos que entran en España, una situación que irá en aumento en los próximos años y, por ello, ha apostado por priorizar las conexiones ferroviarias con estos puertos y, así, captar los tráficos procedentes de Asia o el Norte de África.El mapa elaborado por Ferrmed se incluye dos líneas con cuatro vías desde Escandinavia a Murcia; una línea de Almendricos, en Murcia, a Baza y Guadix, en Granada, por el Valle del Almanzora, y otra de Almería a Algeciras por la costa.Joan Amorós en relación a las inversiones previstas en el norte de España, dice  que "no es lógico que se prevean tres líneas de alta velocidad para ir a Galicia" porque "no hay color entre los puertos del Mediterráneo y los del Atlántico"."Las conexiones con los puertos son fundamentales, tiene que haber buenas conexiones con puertos como los de Motril, Málaga y Cartagena", dijo para señalar a continuación que debido a esta carencia se han perdido numerosas oportunidades en el Mediterráneo.